《悬索桥主缆鞍座抗滑能力精细化分析》沈锐利
桥梁网 发于:2019-08-13
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跨越相同宽度的水域,采用主缆连续的多塔多跨 悬索桥代替串联悬索桥将具有更经济更安全的优 势;采用跨度小一半的三塔悬索桥比采用大跨度 的两塔悬索桥,节省主缆和锚碇工程量将远超过 50%。主缆连续多塔悬索桥的中塔效应其核心问 题是主鞍座的抗滑移问题。从主缆与鞍座间滑移 机理及抗滑分析方面着手,通过模型试验、理论 推导和模拟计算,明确主缆-鞍座间滑移作用机 理,形成鞍槽内主缆抗滑分析精细化方法;为工 程应用及相关规范的修订提供支撑。
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